成都自駕攀枝花攻略以及成都攀枝花自駕遊攻略路線

來源：四川發布

萬眾矚目的

成昆鐵路復線即將通車！

屆時，成都至昆明的通行時間

將從原來的19個小時

縮短至最快7個小時23分

成都至西昌、攀枝花

最快分別2小時55分、5小時03分可達

今日，新成昆鐵路試跑

新型“復興號”首次亮相

川叔這就帶著大傢

搶先登乘，體驗成昆新速度！

出發！

8點40分

CR200J型新型復興號動車組

準點從成都南站發出

壹路向南

駛往攀枝花南站

（圖源 西南鐵路）

“歡迎乘坐復興號動車組！”

壹上車，川叔就感受到了

來自動車組乘務員們的熱情

據了解，這是由成都局集團公司成都客運段

精挑細選出的“三語乘務組”

他們不僅具備紮實的業務技能

還掌握三種基本服務用語

——普通話、彜語、英語

走進3號車廂

川叔就看到了各種特色文創及扶貧商品

琳瑯滿目、風格濃郁

據介紹

這些產品都將會在列車上進行售賣

看看這些“最炫民族風”，妳心動了嗎？

列車開行後

在路途中，川叔透過車窗

看到了旁邊的老成昆鐵路

據了解，老成昆鐵路於1970年通車

全長1096公里

半個多世紀後

新成昆鐵路沿著同樣的線路

采取“裁彎取直”的方式繞開彎道

整條線路全長865公里

比老成昆鐵路縮短了236公里

設計時速也由老成昆鐵路的每小時80公里

提高到了每小時160公里

10點05分

“復興號”駛過峨邊南站

不久後

就進入了長時間的“穿洞狀態”

這是因為

動車此時正行駛在峨眉至米易段

這是成昆修建難度極大的壹段

沿線素有地質博物館之稱

在該段的老鼻山隧道中

有大型溶洞、突水、巖爆不良地質

對施工技術挑戰極高！

10點15分

動車經過金口河南站

此時，列車上的

中鐵二院成昆鐵路復線峨米段項目經理彭勇

向川叔說起了該段線路的設計之難

↓↓↓

“最困難的就是從樂山金口河到涼山甘洛縣這段！壹到雨季，這段路連我們的車輛也難以通行。”從老成昆線到新成昆線，他用三十余年時間見證了線路修建過程。“但是我相信，新成昆線開通後，肯定會促進沿線地區的經濟發展。我很期待未來的甘洛！”

10點30分

列車駛過甘洛南站

我們進入了大涼山！

據了解，該站是成昆復線

駛入大涼山的第壹個新建站房

11點08分

列車駛入了喜德西站

這是成昆鐵路擴能工程

最後竣工的六座新建客站中的最後壹站

“媽媽！我快到傢了！”

此時此刻的動車上

川叔抓拍下感人的壹幕

彜族列車員瓦紮阿基莫

在經過傢鄉漫水灣鎮時

透過動車窗戶

看見媽媽正在田間朝她揮手

接通的電話里傳出母女激動的聲音

“我看到妳了！”

動車駛過西昌

車上的氣氛便熱烈了起來

壹場動感十足的“走秀”正在上演！

這是由列車司機、乘務組、車輛機械師

聯袂為大傢帶來的即興節目

表達出對乘客們的歡迎

以及新成昆線即將開通的喜悅之情！

13點00分

我們順利抵達此行的終點站

——攀枝花南站

結束了首次體驗成昆復線的旅程

從8點40分自成都南站出發

抵達攀枝花

總共用時僅4小時20分鐘

（註：中途未停站）

壹下動車

川叔就感受到了燦爛的陽光！

攀枝花，壹座被陽光眷顧的城市

相信隨著新成昆鐵路的開通

更多的人將享受到攀枝花的冬日暖陽

穿山越嶺

新成昆鐵路即將

承載著沿線百姓的美好希冀

飛馳而來

讓我們共同期待！

來源丨四川發布客戶端

記者丨劉茜 王梓菡

-這 是 自 駕 地 理 的 第 256 篇 原 創 路 書-

橫斷，從藏族聚居，邁向彜族聚居的大走廊。

人們總喜歡將遠方放在西藏，隻因那裏有令人著迷的高原風光與虔誠的朝聖。

當我們的時間沒有那麽多的時候，想來壹場說走就走的西藏之旅，顯然不太現實。

其實，並非所有的高原風光都集中西藏。最典型的、最重要的高原風光、藏彜文化，大多集中在橫斷山區。

因此，今天帶來的這條川滇藏彜風情休閑自駕線，將會用壹周左右的時間、不苦逼的方式，去完成壹次對藏彜文化、高原風光的探索。

走上這條線路，妳將會遇見“天府之國”成都、“跑馬溜溜”的康定、“嘉絨秘境”雅拉雪山、“菩薩喜歡的地方”塔公、“攝影天堂”新都橋、在九龍遙望“蜀山之王”貢嘎、“神箭怒嘯九天”的西昌、“避世仙境”瀘沽湖、“香格里拉村”尼汝村、“金沙江切割的雄奇”虎跳峽、 “高原姑蘇”麗江。

陸地衛星8號（Landsat 8）所拍攝的橫斷山區，圖源@NASA

川滇藏彜風情休閑自駕線路示意圖，制圖@《中國自駕地理》

（壹）西康雪山段

雪山與草原，是這壹段的主角，無論是雅拉雪山還是塔公草原，在初夏時分依然會展現絕美的自然風采。

第壹站 新都橋

攝影天堂。

當壹個旅行者想從成都走G318去西藏，途中最適合休息的壹個節點，往往是在康定。

卡薩湖

這里是進入藏地的門戶。推開這扇門，背後便是廣袤而精彩的世界，是進行越野探險、度假放鬆的壹方自由天地。

（康定到新都橋的風景）

從成都壹路高速而來，抵達康定後。妳既可以走G318去翻越折多山，從折多山的觀景臺欣賞雪山美景。

也可以走S434這條省道，經過木格措，環繞雅拉雪山而到塔公。

康定機場附近所見的川西風光

若逢天氣晴朗，這壹段路基本可以遠遠欣賞到雅拉雪山的模樣。

雅拉雪山

無論春秋冬夏，塔公草原都是壹幅迷人的模樣。這壹片離康定最近的牧區草原，是旅行者體驗原汁原味藏族牧區的最佳選擇之壹。

（塔公草原，攝影@VIP讀者·阿秋）

每年的7、8月份，塔公草原這里都會舉辦盛大的賽馬節，相關信息壹般可以在康定旅遊局或者塔公政府官網可以看到。

如果看膩了草原，那麽塔公寺跟木雅金塔，或許是妳在草原上遇見的那壹抹驚艷。

夏季的塔公草原，攝影@VIP讀者·李春華（請橫屏觀看）

被雅拉山、文殊山、觀音山等神山環繞的牠們，從宗教地位上就已然不壹般，若是碰見天氣好的時候，寺廟、金塔與雪山就會在那壹刻組成壹幅非常震撼人心的自然畫作。

相比起康定市區，也許新都橋更令人喜歡。雖然少了市區的現代化高樓，但也因此而融入當地的風景里。

塔公草原上的寺廟與雅拉雪山，攝影@VIP讀者·阿秋（請橫屏觀看）

被稱之為“攝影天堂”的牠，每時每刻都在迎接那些四麵八方來到客人。

如果妳在這里住壹晚，並且玩上壹兩天，妳就會發現藏地的美麗風光竟如此之近。

康區禁忌：康定所在的地方，往往被稱之為康區，大致由甘孜、阿壩、木里、昌都、迪慶、玉樹組成。

在這片區域中遊玩，註意不能拍別人的肩膀或者腦袋；不能踏過、亂扔有經文的石闆；偶遇瑪尼石堆時，記得按順時針方向繞行，若是在苯教場所，則應按逆時針。

自駕小貼士：新都橋鎮距九龍縣約156公里，行車用時約3小時30分鐘；全程走G248，經甲根壩鎮、沙德鎮、貢嘎山鎮、湯古鎮而到九龍縣城。

從新都橋開始另辟蹊徑·貢嘎穿越線：

制圖@《中國自駕地理》

雅哈埡口欣賞貢嘎雪山，攝影@VIP讀者·四季藏香-陳武

子梅埡口欣賞貢嘎雪山，攝影@VIP讀者·樂活地熙熙

（二）貢嘎河穀段

這壹段基本圍繞著貢嘎山而走，在河穀里起起落落，沿途風光精彩至極，天氣好時，還能遠望貢嘎。

第二站 九龍

藏彜漢文化交匯處。

橫斷地區嚮來被人們視作藏彜的聚居地，也是費孝通先生“藏彜走廊”觀點的組成部分。

而從新都橋到九龍，再到冕寧，這壹路上的人文恰好體現了“藏彜走廊”這壹概唸。其實，這從九龍團結廣場上的藏彜漢團結雕像也可以看出來。

但如果妳覺得九龍有足夠玩的地方，那或許就錯了。

誠然，九龍是我們感受藏彜文化的好地方，但很多美麗的景點遠離縣城，深藏於橫斷的山山水水里，比如那伍須海、獵塔湖。

（去往貢嘎鎮壹路上見到的雪山）

城區隻提供過境及吃喝玩樂的作用。牠與瀘定類似，城區南北走向，依九龍河而建，主幹道G248沿線，就雲集了吃喝玩樂住等壹係列功能的商鋪、賓館。

而那伍須海、獵塔湖，位於城區北麵，從新都橋走G248下來時，在進入城區前就可以遇到，可以根據個人時間安排，選擇直接前往或先到城中落腳。

目前去伍須海的交通已經相對完善，道路也鋪上了柏油路，加上位於林區之中，所以自駕過去時，還未抵達湖邊，沿途的參天古木就足以讓妳呼吸多了幾許清新。

（伍須海，攝影@VIP讀者·簡曉嵐）

在藏語里，伍須海是“光輝燦爛的湖泊”，周圍都有草原、林海相伴，偶爾會有牧民來這里放牧，這會讓妳的照片里，增添壹些趣味性。

而景區劃分的範圍，可不僅僅是湖泊。遠處的森林、雪山，都屬於景區，隻是由於道路難走，尋常人容易迷路，所以鮮有人走。

如果需要，可以找找當地的導遊，租壹匹馬深入叢林，尋找更遠、更深的海子與雪山。

值得壹提的是，從新都橋壹直到冕寧，這壹段基本是繞著貢嘎雪山走，所以每逢天氣晴朗時，遠遠就可以見到貢嘎。

自駕小貼士：九龍縣距西昌市約284公里，行車用時約6小時30分鐘；自九龍往東南方向走G248，過乃渠、烏拉溪、冕寧、瑯環而到西昌。

（三）幹熱風區段

幹熱風區是指高溫、低濕地帶，壹般分布於熱帶或亞熱帶地區，但由於橫斷山脈的特殊地貌，使得幹熱河穀在滇川地區廣泛存在。

其中最典型的便是攀枝花。本段剛好在幹熱風區，所以沿途自然風景，也會出現荒蕪、濕熱甚至見到仙人掌等旱生植物。

第三站 西昌

川滇絲路明珠。

如果妳對長徵的歷史感興趣，冕寧是不應錯過的地方。

冕寧的彜海，是當年劉伯承與彜族首領小葉丹歃血結盟的地方。

九龍-西昌沿途風景

湖邊的長徵紀唸館、結盟紀唸碑都對該歷史進行了詳細的介紹。

或許沒有哪座城市，能像西昌這樣令人們熟悉又陌生。

對於地理小白而言，國傢每每發射火箭時提及的西昌衛星發射基地，或許會以為是海南的文昌衛星發射基地，畢竟兩者就差了壹個字。

九龍-西昌沿途風景

07年從西昌發射的嫦娥壹號，讓國人喊出“星辰大海”的目標，也讓中國成為為數不多擁有深空探索能力的國傢。

若是有幸取得西昌衛星發射全過程的門票，也將見到真實的長徵型號運載火箭、發射塔。

位於市區東北的西昌古城，擁有兩千多年的歷史，曾是涼山地區的政治經濟文化中心，但經過時間的打磨，今天已是新舊參半。

西昌邛海，攝影師@宗剛（請橫屏觀看）

儘管如此，古城還是值得花點時間走走，尋覓壹下還存在的壹些古跡，如那大通門、吉祥巷清真寺等等。

在時間充裕的情況下，可以走壹走邛海環湖線或者螺髻山徒步路線。

衛城鎮去往瀘沽湖的路上

螺髻山徒步路線是比較成熟的壹條線路，壹般情況下需要花費4天左右的時間，從擺擺頂村到五彩湖、姐妹湖、珍珠湖等地，之後下山去到螺髻山鎮結束。

雖然全程需要露營，也很辛苦，但也能更深入了解與欣賞螺髻山的魅力。

自駕小貼士：西昌市距瀘沽湖鎮約242公里，行車用時約6小時10分鐘；自西昌往西走G348而到鹽源，後走G227、S307過鹽塘、甲米、長柏而到瀘沽湖。

（四）香巴拉風情段

壹本《消失的地平線》，讓無數旅行者追尋秘境“香格里拉”。而論風采迷人，與之相似的區域，還當屬橫斷山區。至於能否在這壹段上遇見妳心中的香格里拉，不如走走看，去碰碰運氣吧！

第四站 瀘沽湖

自生光彩。

從地理區位上來講，瀘沽湖是川、滇兩省的界湖，這也意味著當妳從湖的東麵來到西麵，就是從四川來到了雲南。

雖然人文風情上，可能不會有太明顯的變化，但隨著離開瀘沽湖而深入雲南，各種人文、自然的變化，也會越來越明顯。

瀘沽湖

單從自然風景的角度來看，瀘沽湖的清幽與空明，的確可以讓不少人沈淪，不過旺季時湖景酒店民宿的高額房價，可能會讓旅行者多了壹點肉痛的情緒。

就像很多進行商業開發的旅遊景區壹樣，喧鬧的旅遊環境打破了這里原本應有的寧靜與質樸。

而從實際上而言，瀘沽湖可以創造很高的旅遊收入，這不僅可以改善當地的生活水平，也可以讓旅行者獲得更好的體驗。

瀘沽湖

這里除了瀘沽湖四周優美的自然風景，更值得細心體會的，還是那摩梭族的生活。

瀘沽湖四周分布著十多個摩梭村寨，即使因商業開發而多了壹些商業元素，還是值得旅行者細細品味。

拋開外界對這里的各種看法，用純粹的目光去觀察這里的各種習俗，例如走婚，就會發現與外界所說的有所不同。

瀘沽湖豬槽船，攝影@VIP讀者·豆包

當然，在這里逗留時，需要註意言語、態度，切勿對性話題誇誇而談，應對人們保持應有的尊重與友善。

瀘沽湖到亞丁，這些年經由旅行者的努力，被探出來多條穿越線路，這些線路統稱瀘亞線，其中走的最多的，還數瀘亞西線。

接下來的路，其實就有壹部分是瀘亞西線的組成部分，即瀘沽湖到三江口這壹段。

（拉伯去三江的路上)

其中拉伯-三江口段，是目前瀘亞西線僅剩的壹小段砂石路麵，其余路段的路麵，基本鋪上了柏油路。

所以想體驗以前瀘亞線的越野感，在這壹段可以得到壹定的體驗。

三江渡口

民俗趣事：當年洛克在中國往來時，陸陸續續在瀘沽湖住過7、8年，並與當地土司相交甚密，而由於他常住瀘沽湖湖心島的蛇島（黑娃俄島），所以當地人常常把這座島喊“洛克島”。

勘路者說：從瀘沽湖到香格里拉有壹條捷徑，也就是本路書所涉及的。這條線路基本都在金沙江區域的山谷中上上下下，白馬、哈巴、玉龍三座雪山忽隱忽現，非常震撼。

（經香（格里拉）瀘（沽湖）公路的玩法，制圖@《中國自駕地理》）

自駕小貼士：瀘沽湖鎮距虎跳峽鎮約377公里，行車用時約10小時30分鐘；自瀘沽湖往西走過永寧、拉伯而到三江口，經輪渡抵達對岸，後走洛吉、尼汝、基呂、三壩而到虎跳峽。

從瀘沽湖開始的瀘亞線主要路線：

制圖@《中國自駕地理》

第五站 虎跳峽

攝人心魄。

尼汝村是這壹段上鮮有的秘境小村落，從洛吉鄉往尼汝村方向走三十多公里的尼汝公路，就可以抵達。

村子的風景既原始，又充滿了迷人風采，如那南寶牧場、地吉牧場、下掉閣牧場、七彩瀑布、丁汝湖、色烈湖等。

尼汝村，攝影@VIP讀者·阿濤

這里沒有城市喧囂，衹有日出而作、日落而息的悠然生活，是壹處躲避城市、煩惱的聖地。這也難怪別人會評價這里是“秘境中的秘境”、“香格里拉村”了。

尼汝村七彩瀑布，攝影@VIP讀者·阿濤

從尼汝村出來以後，如果順利的話，可能壹兩個小時就可以抵達香格里拉。

若是天色已晚，可以選擇在香格里拉歇腳，逛逛獨克宗古城或者在普達措看看日落。

航拍普達措，攝影師@宗剛

若是天色還早，比如清晨，那麽不妨加把勁，走壹走東環線去往虎跳峽。

這壹條道路雖然沒有香麗高速那般便捷，但也可以遇見許多不同的風光，比如沿途的壹些小村莊、擡頭就可以見到雪山。

雨季還沒來的金沙江清澈透明

金沙江從石鼓鎮拐彎壹路奔湧而來，受玉龍、哈巴兩座雪山的夾峙而江麵收縮，原本平緩的江流開始逐漸變得湍急，澎湃的咆哮聲在穀中響徹。

航拍虎跳峽之中虎跳，攝影師@宗剛

而那峽穀中的三塊巨石，因在傳說中是老虎跳過江麵的落腳點，而被喚做上、中、下虎跳。

當然，如今我們能見到完善的虎跳峽景區，也應得益於麗江、迪慶的開發。

航拍虎跳峽之下虎跳，攝影師@宗剛

沿著公路依次穿過虎跳峽，河穀里的風光也常令人驚嘆。倘若時間充裕，不斷試著徒步虎跳峽，用恰到好處的速度，悠哉欣賞風景，消磨時光。

最終，鉆進麗江的夜色里。

自駕小貼士：虎跳峽鎮距麗江市約77公里，行車用時約1小時30分鐘；可以選擇走香麗高速G0613，也可以G214，過龍蟠鄉而到麗江。

手繪地圖，製作@《中國自駕地理》

食宿推薦

以壹種輕鬆的方式，穿越橫斷山區。

來源/公號：中國自駕地理

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